Nội dung bài viết
Sơ mi rơ mooc là gì?
Sơ mi rơ mooc là phương tiện vận tải bao gồm hai bộ phận riêng biệt là ô tô đầu kéo và phần rơ moóc được kéo theo. Khi được kết hợp lại, tổng tải trọng xe sẽ được truyền tải đều ra toàn xe, giúp cho đầu kéo không phải chịu tất cả sức nặng, xe có thể di chuyển dễ dàng hơn.
Các sơ mi rơ mooc có thể được ghép nối và tháo rời một cách nhanh chóng, cho phép vận chuyển nhanh chóng giữa các kho hàng. Nếu một đầu kéo bị hỏng, một đầu kéo khác có thể thay thế nó mà không làm ảnh hưởng đến hàng hóa.
Fact: Trong trường hợp bạn chưa biết thì một chiếc sơ mi rơ mooc sẽ có biển số riêng và xe đầu kéo kéo nó cũng có một biển số riêng.
Phần lớn trọng lượng của sơ mi rơ moóc được đặt trên chính các trục và bánh xe của rơ mooc thường là 70%, phần trọng lượng còn lại được chịu tải bởi xe đầu kéo (cụ thể là trên mâm kéo “fifth-wheel“) khoảng 30%.
Chốt kéo chịu trách nhiệm kết nối giữa mooc với mâm kéo của xe đầu kéo, tùy loại mà có thể sử dụng chốt kéo 90 hoặc 50.
Lịch Sử Hình Thành Của Sơ Mi Rơ Moóc
August Charles Fruehauf ở Michigan, Mỹ (1868–1930) là người đã phát minh ra xe sơ mi rơ mooc và tạo ra một một ngành công nghiệp mới mang tính cách mạng về vận tải đường bộ.

Ông bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách là một thợ rèn và thợ đóng xe ngựa ở khu vực Detroit. Năm 1914, một doanh nhân địa phương tên là Frederic M. Sibley đã yêu cầu Fruehauf chế tạo một chiếc xe kéo có thể kéo phía sau Ford Model T và vận chuyển một chiếc thuyền đến thượng nguồn Michigan.
Fruehauf đã chế tạo thành công thiết bị và Sibley yêu cầu ông chế tạo thêm các xe kéo để sử dụng trên bãi gỗ của mình. Fruehauf gọi chúng là “sơ mi rơ mooc“, và sản phẩm của ông bắt đầu từ đây đã trở nên phổ biến trên toàn thế giới.
1,170,117 triệu tấn đã được vận chuyển bằng xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc ở Liên minh châu Âu, chiếm 77,6% tổng số tấn được vận chuyển trong năm 2015, theo Eurostat.
Rơ Mooc Và Sơ Mi Rơ Mooc Khác Nhau Ra Sao?
Giữa rơ mooc và sơ mi rơ mooc có một điểm giống nhau đây chính là những loại phương tiện giao thông đường bộ không động cơ, có kết cấu và trang bị dùng để chở người, hàng hóa cũng như kéo một phương tiện khác.
Sơ mi rơ moóc hay bán rơ mooc được sử dụng phổ biến hơn để vận chuyển đường bộ so với rơ moóc nguyên chiếc vì tính linh hoạt của nó.

So với rơ moóc đầy đủ, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc dễ dàng lùi hơn vì nó chỉ có một điểm quay đầu (khớp nối), trong khi rơ moóc đầy đủ có hai điểm quay đầu (khớp nối và thanh kéo).
Sự khác nhau giữa rơ mooc và sơ mi rơ mooc:
Rơ moóc là một loại phương tiện có kết cấu mà ở đó khối lượng toàn bộ phương tiện không dồn vào ô tô kéo
Sơ mi rơ mooc là một loại phương tiện vận tải được thiết kế nhằm mục đích nối với xe ô tô đầu kéo và hỗ trợ một phần đáng kể trọng lượng của toàn bộ xe kéo.
Đây là những điểm phân biệt khác nhau cơ bản. Bên cạnh đó, đặc điểm cấu tạo của mỗi loại cũng hoàn toàn khác nhau.
| Sơ mi rơ mooc Vs Rơ mooc | |
| Sơ mi rơ mooc | Rơ mooc |
| Các trục đều nằm trên phần sau của rơ moóc. | Trục nằm trên phần trước của rơ moóc và cả phần sau của rơ moóc. |
| Không thể đỡ và đứng vững bởi lốp và trục xe. Nó cũng dựa vào chân chống phía trước | Trailer đầy đủ có thể tự đứng và chịu được trọng lượng. |
| Kết nối giữa sơ mi rơ moóc và đầu kéo là chốt hãm. | Kết nối giữa rơ moóc đầy đủ và đầu kéo phía trước là móc. |
| Thường sử dụng để vận chuyển hàng đường dài. | Thường được sử dụng trong các nhà máy, bến cảng, nhà ga, kho bãi, v.v. để vận chuyển quãng đường ngắn. |
| Có nhiều loại khác nhau | Có khá ít chủng loại |
Rơ mooc và sơ mi rơ mooc là cặp đôi mà quý khách hàng rất dễ nhầm lẫn. Vì nhiều khách hàng vẫn nhầm tưởng rơ mooc chính là sơ mi rơ mooc và ngược lại.
Xe kéo sơ mi rơ mooc hiện nay cũng khá đa dạng ở rất nhiều các thương hiệu khác nhau. Không chỉ có các hãng nổi tiếng chuyên về sơ mi rơ mooc như: CIMC, Doosung…mà ngoài ra còn có: Tân Thanh, Kailer, Thaco, Asean…
Xe đầu kéo sơ mi rơ mooc có giá đắt hay rẻ, phù hợp với những loại container hay loại hình hàng hóa nào? Quý khách hàng cần được tư vấn trực tiếp cứ gọi ngay đến Hoàng Phi Anh qua số hotline: 0935.967.969 để được tư vấn chi tiết nhất.
Có những loại Sơ mi rơ mooc nào?
Hiện có cả Sơ mi rơ mooc chở người và chở hàng. Ở đây Hatico Việt Nam muốn giới thiệu đến mọi người loại xe Sơ mi rơ mooc chuyên dụng có kết cấu và trang bị chỉ để chuyên chở hàng hóa cần có sự sắp xếp đặc biệt, chỉ để thực hiện một chức năng, công dụng đặc biệt.
1.Sơ mi rơ mooc sàn

Mooc sàn hay còn gọi là sơ mi rơ mooc sàn chuyên dùng để chở các hàng tải nặng như: sắt, thép, các nguyên vật liệu nặng, giấy cuộn….Rơ mooc sàn luôn được nhiều doanh nghiệp chọn lựa trong việc chở các nguyên vật liệu nặng, chở các thùng container, phục vụ cho công việc.
Mooc sàn là loại sơ mi rơ mooc tải đa dụng dùng chuyên chở sắt thép, giấy cuộn, vật liệu nặng và các loại hàng rời loại nặng và chuyên chở được 2 loại công (1 container tiêu chuẩn ISO 40 feet hoặc 2 container 20feet).
Mooc sàn tên tiếng anh là Flatbed Trailer dịch ra tiếng Việt là mooc phẳng (một số nơi còn gọi là Open Semi Trailer, Container Trailer).
Đây là loại sơ mi rơ moóc phổ biến nhất mà bạn sẽ thấy trên đường vì tính linh hoạt của chúng. Chúng có thể chở tối đa 35.000 kg và có thể dài tối đa 16 mét và ngang 2,5 mét.
2.Sơ mi rơ mooc rút

3.Sơ mi rơ mooc lửng

Xe sơ mi rơ mooc thùng lửng là phương tiện dùng để vận chuyển hàng tới những khu vực khác nhau trên cả nước với khối lượng hàng hóa rất lớn. Rơ mooc thùng lửng 2 chức năng là một trong những loại xe có công suất chở hàng cực lớn, thùng chứa rất rộng nên đã đáp ứng được nhu cầu kinh tế, tối đa hóa, tiết kiệm chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển cho các doanh vận tải.
4.Sơ mi rơ mooc fooc lùn
Chuyên dùng để chở các cấu kiện hoặc hàng kết cấu thép quá khổ về chiều cao, chiều ngang và tải trọng.
Xe chở được hàng cao đến 3.5m rộng 3.2m và dài 1.4m. Khi chở hàng quá khổ so với kích thước đăng kiểm, loại xe này cần xin giấy phép quá khổ quá tải của sở GTVT thì vận chuyển mới đúng quy định.
5.Sơ mi rơ mooc bồn (Xi tec)

Sơ mi rơ mooc bồn, xitec sử dụng nguyên vật liệu là Hợp kim nhôm để đóng thành bồn, xitec chở xăng dầu. Sau đó sử dụng bồn, Xi téc này được gắn lên xe nền là Sơ mi rơ móc dạng xương (không gù). Sơ mi rơ mooc bồn, xi téc bằng nhôm là phương tiện vận tải nhưng không có động cơ, việc di chuyển dựa vào xe tải đầu kéo Sơ mi rơ mooc di chuyển.
6.Sơ mi rơ mooc lồng

Sơ mi rơ mooc lồng khung mui được sử dụng rất thông dụng trong ngành vận chuyển hàng. Rơ mooc lồng với nhiều tính năng và tiện ích.
Xe được thiết kế như một chiếc lồng có khung xương bao quanh và có thể che kín bằng bạt phủ, kết cấu chắc chắn và chịu được va chạm mạnh. Là loại xe mà hiện tại các nhà xe chuyên dùng để chạy hàng Bắc – Nam.
Có thể vận chuyển nhiều loại mặt hàng vật liệu xây dựng gạch, xi măng đóng bao, sắt, thép hay các loại nông sản như ngô, khoai, hoa quả hoặc các loại thức ăn chăn nuôi.
7.Sơ mi rơ mooc ben

Sơ mi rơ moóc ben (còn gọi là sơ mi rơ moóc tự đổ) là loại xe chuyên dụng được thiết kế để chở và tự đổ hàng hóa, chủ yếu là vật liệu xây dựng, đất, đá và các loại rác thải công nghiệp. Chúng có cấu trúc đặc biệt, bao gồm một cabin lái, khung chassi, hệ thống treo, hệ thống ben và các thiết bị phụ trợ khác.
8.Sơ mi rơ mooc xương

Sơ Mi Rơ Mooc xương (hay còn gọi tắt là mooc xương) là loại sơ mi rơ mooc có thiết kế các khung xương đan vào nhau, chuyên dụng để chở container. Sơ mi rơ mooc xương thường chở 2 container 20 ft hoặc 1 container 40 ft.
Cấu Tạo Của Sơ Mi Rơ Mooc
Tùy vào từng loại mooc sẽ có những đặc điểm cấu tạo khác nhau. Tuy nhiên, chung quy khi nói về sơ mi rơ mooc sẽ có điểm cấu tạo chung như sau:
- Thiết kế sơ mi rơ mooc với khung chassis: Thường gồm 2 dầm chính và nhiều dầm ngang.
- Kích thước sơ mi rơ mooc: Thường dài 40 ft, 45 hoặc 48 feet tùy loại.
- Tải trọng: Thường là 40 tấn (theo thiết kế).
- Sàn, thùng, bồn xi téc, thùng ben… tùy vào từng loại mooc.
- Ắc kéo (hay còn gọi là Ắc chịu lực)
- Chốt kéo
- Chân chống: Nâng lên khi mooc gắn vào xe đầu kéo, hạ xuống để đở mooc khi tháo rời khỏi xe bằng tay quay.
- Hệ thống điện
- Đường dây hơi kết nối với xe đầu kéo để đồng bộ điều khiển thắng xe.
- Kingpin
- Trục (cầu): Có thể là 3 trục hoặc 2 trục tùy loại.
- Khóa gù (twist lock): Khóa container phía trên với mooc phía dưới
- Hệ thống treo
- Mâm/ lốp: Thường dùng lốp đôi
- Hệ thống phanh: Phanh hơi, ống hơi, bầu hơi, búp sen.

Từng loại mooc sẽ có những đặc điểm cấu tạo hoàn toàn khác nhau. Do đó, quý khách hàng nên dựa vào nhu cầu công việc để có sự chọn lựa cho thích hợp.
